Kolvar Kit Volvo B18 84.90mm +0.030" Överdimension Komplett

Kolvsats Volvo B18 84,90 mm (+0.030'') överdimension, 4 kolvar

Överdimensionskolvar i originaltyp för Volvo B18, nominell borr 84,90 mm (+0.030'') för motorer som borras/honas vid renovering och uppbyggnad. Levereras som komplett kolvsats med fyra kolvar och kolvbultar.

Det här är en robust, standardtyp av kolvsats för B18 där blocket behöver tas till första överdimensionen. Överdimension används när cylindrarna har slitage, konicitet eller ovalitet och du vill återställa korrekt cylinderyta, ringtätning och kompression. Denna typ av kolv är vanlig i renoveringar av gatmotorer, historiska byggen och klubb- eller långloppsbilar som prioriterar driftsäkerhet och förutsägbar service.

• Överdimension +0.030'' (ca 0,76 mm) för B18, nominell borr 84,90 mm efter bearbetning.
• Gjutna aluminiumkolvar i originalutförande – lämpade för renovering, gatbruk och historisk racing.
• Levereras med kolvbultar; ringsats väljs efter önskad ringtyp och spårdimension.
• Återställer cylindertäthet och ringgeometri efter borr/honing av slitna B18-block.
• Passar motorbyggen i klassiska Volvo-chassin som Amazon, PV och P1800 där B18 används.
• Vanligt val i Skandinavien för Appendix K/historisk racing, rally och banträffar där hållbarhet och servicevänlighet premieras.
• Kompatibel med traditionella B18-vevstakar (kontrollera bult-/infästningsutförande vid montering).
• Ger en stabil bas för vidare arbete med kam, toppflöde och förgasare/insprutning utan att låsa specifika recept.

Tekniska specifikationer

• Motorfamilj: Volvo B18
• Överdimension: +0.030''
• Nominell borr efter bearbetning: 84,90 mm
• Antal: 4 kolvar
• Innehåll: Kolvar och kolvbultar
• Kolvringar: Väljs/beställs separat efter ringtyp och spår

Bygg- och monteringstips

• Mät blocket noggrant för slitage, ovalitet och konicitet. Borr/hona till varje kolvs individuella mått och följ tillverkarens rekommenderade kolvspel för den aktuella legeringen.
• Använd torque plate vid honing för att efterlikna topplockets påspänning och få cylindrarna runda under drift.
• Välj ringsats som matchar både borrdiameter och ringlandsprofil. Materialval (t.ex. gjutjärn eller molybdenbelagd ring) anpassas efter användning och cylinderfinish.
• Sätt ringgap enligt ringsatsens data och använd en kontrollerad plateau-honingsfinish som främjar snabb inkörning och stabil tätning.
• Kontrollera kolvbult- och vevstaksutförande (presspassad kontra flytande) och montera enligt gällande metod med rätt temperatur/verktyg samt korrekt smörjning.
• Väg och matcha kolvar och stakar för att minimera obalans och vibrationer, särskilt viktigt i bilar som går hårt på bana eller i långlopp.
• Verifiera kompressionshöjd, packningstjocklek och topplockets bearbetning så att kompressionsförhållande och squish hamnar inom din tänkta användningsprofil.
• Planera helheten: en sund kortmotor med rätt spel och finish ger stabil grund för kamval, förgasar-/insprutningsbestyckning och tändstrategi.

För dig som bygger eller renoverar en Volvo B18 och vill ha en driftsäker originaltyp av kolv för +0.030'' överdimension är denna sats ett beprövat val. Den passar allt från välgjorda gatmotorer till historiska tävlingsbilar och skandinaviska klubbbyggen där fokus ligger på hållbarhet, förutsägbar respons och lättservad teknik.