Kolvar Kit Volvo B18 84.14mm Standard Komplett

Kolvsats Volvo B18 84,14 mm (STD) – komplett

Standarddimensionerad kolvsats för Volvo B18 i originalborr 84,14 mm. Avsedd för renoveringar och hållbara gat-/banbyggen där korrekt geometri och driftsäkerhet prioriteras.

Att välja en standardkolv i rätt borrmått ger förutsägbar kompression, tätning och termisk stabilitet utan att kompromissa med originalarkitekturen. I klassiska Volvo-byggen används den här typen av sats för allt från noggranna originalrenoveringar till mild trim med vassare kam och bättre andning. I Skandinavien är B18-byggen vanligt förekommande i Amazon, PV, Duett och P1800 – både på gata och i historisk rally/racing där standardkomponenter ofta efterfrågas.

• STD-borr 84,14 mm för Volvo B18 – passar block i originaldimension efter korrekt mätning och honing.
• Komplett sats med fyra kolvar, kolvbultar och kolvringar för en sammanhållen montering.
• Behåller original geometri och förutsägbar kompressionskaraktär, bra grund för pålitlig körbarhet.
• Lämplig för originalrenovering, vardagskörning, klubbkörning och mild trim med uppgraderad kam/förgasare.
• Vanligt förekommande i historisk racing/rally där standardkolv och originalborr är en del av regeltolkningen.
• God servicebarhet – ringar och övriga slitdelar lätt att ersätta vid framtida underhåll.
• Kompatibel med original B18-toppar och typiska insugslösningar (SU/Weber/Dellorto) i milda byggen.
• Byggvänlig lösning som minskar behovet av anpassningar i block och topp vid renovering.

Tekniska specifikationer

• Motorplattform: Volvo B18
• Borrdiameter: 84,14 mm (STD)
• Konfiguration: 4 kolvar
• Ingår: Kolvar, kolvbultar och kolvringar
• Användning: Originalrenovering, gatbruk, klubbkörning och mild trim; vanligt i historiska sammanhang

Monteringsguide och tips

• Kontrollera cylinderloppen med invändig mätning (ovalitet/taper) innan beslut om STD kontra överdimension. Ett utslitet block kräver överborr och motsvarande kolvar.
• Hona cylindrarna för korrekt ytfinhet och oljefilm. Rengör noggrant efter honing så att inga partiklar ligger kvar i loppen.
• Passa in ringar, kontrollera och justera ringgap enligt ringtillverkarens rekommendationer. Verifiera ringarnas sidospel i spåren.
• Montera kolvar i rätt riktning enligt markering (pil/urfräsning) och säkra kolvbulten med rätt låsning där så används.
• Väg kolvar och kolvbultar och matcha efter vikt för jämn gång och minskade vibrationer, särskilt viktigt i varvvilliga motorer.
• Använd lämpligt monteringssmörjmedel på kolvbult, ringar och kjol. Kontrollera axialspel i vevstakar och korrekt ringorientering.
• Vid första uppstart – säkerställ korrekt bränsle/tändning och följ en kontrollerad inkörning. Undvik spikningar och för mager gång som kan skada kolvar och ringland.
• Om du kör under reglemente (t.ex. historiskt): säkerställ att kolvtyp och borr följer aktuella regler. Satsen fungerar lika bra i icke-reglementerade gat- och banbyggen.

För dig som bygger en hållbar B18 med fokus på originalriktiga toleranser och stabil drift ger denna STD 84,14 mm-kolvsats en trygg bas. Den passar entusiaster som vill renovera korrekt, köra mycket och kombinera klassisk karaktär med modern noggrannhet – oavsett om det handlar om en välbyggd gatklassiker, klubbens banträffar eller historiska körningar.