Kolvringsats Chevrolet 153ci 230ci 62-70 0.3" Överdimension 6st

Kolvringsats Chevrolet 153/230ci 1962–1970, 0.030" överdimension, sats för 6 kolvar

Kolvringar för Chevrolet 4-cyl 153ci (62–70) och raksexa 230ci (63–70), 0.030” överdimension. Säkerställer tätning, kompression och oljekontroll vid renovering.

En genomtänkt ringsats är grunden i en tät och hållbar motor. Denna 0.030” (0,30") överdimensionerade sats används när blocket är borrat/honat till första överdimension, och väljs av byggare som vill ha stabil kompression, kontrollerad oljeförbrukning och jämn ringbäddning i allt från originalrenoveringar till klassiska prestandabyggen.

• Anpassad för Chevrolet 4-cyl 153ci (årsmodeller 1962–1970) och 6-cyl 230ci (1963–1970) när cylindrarna är överdimensionerade 0.030".
• Levereras som komplett sats för 6 kolvar – räcker direkt till en 230-raksexa, och ger två kolvuppsättningar i reserv vid 153 fyran.
• Originaltypad ringgeometri som fungerar med standardspår i motsvarande 0.030"-kolvar.
• Avsedd för motorrenoveringar där tätning mot toppringen och stabil oljekontroll prioriteras vid både gata och bana.
• Vanligt förekommande i klassiska Chevrolet-bygg (Nova/Chevy II, Camaro basmotorer, fullsize och pickups) samt historisk racing och bracket/dragrace med seriekorrigerad botten.
• Fungerar väl med modern plateau-honingsfinish och korrekt inkörningsprocedur.
• Från etablerad OEM-leverantör med jämn kvalitet och repeterbar passform.
• Lämplig även för marina och industriella varianter baserade på 153/230-plattformen.

Tekniska specifikationer

• Motorplattform: Chevrolet 4-cyl 153ci (1962–1970), Chevrolet rak 6-cyl 230ci (1963–1970)
• Överdimension: 0.030" (0,30")
• Omfattning: Komplett ringsats för 6 kolvar
• Utförande: Passar 0.030"-kolvspår av originaltyp
• Varumärke: Sealed Power

Monteringsguide och tips

Rätt montage och förarbete är avgörande för livslängd och tätning:

• Verifiera överdimension: Kontrollera kolvarnas märkning (.030) och mät cylinderdiameter med invändig mätklocka efter honing.
• Kontrollera ringgap: Placera varje ring kvadratiskt i loppet och mät ringändspelet på den nivå där ringen arbetar. Filanpassa försiktigt vid behov enligt ditt byggrecept.
• Spårpassning: Mät sidospel och kontrollera att ringarna rör sig fritt i kolvspåren utan att kila. Rengör spåren noggrant från koks och honingsrester.
• Riktning och gapplacering: Följ markeringar (t.ex. ”TOP”) och fördela gap runt om kolven enligt etablerad praxis för att minimera blow-by.
• Ytfinish i loppet: En jämn plateau-honing hjälper ringarna att bädda in snabbt och ger stabil oljekontroll.
• Renlighet: Tvätta block och delar noggrant efter honing. Använd ren, luddfri duk tills ytan inte släpper smuts.
• Inkörning: Smörj med lämpligt montageoljesystem, använd mineralbaserad motorolja initialt och undvik långvarig tomgång vid första start.
• 4-cyl-användning: Satsen räcker till sex kolvar; vid 153-fyran får du två extra uppsättningar – förvara resterande ringar torrt och dammfritt i förpackning.

För dig som renoverar en klassisk Chevy 153 eller 230 och vill ha förutsägbar tätning och trivsam drift är denna 0.030"-sats ett tryggt, tekniskt korrekt val. Den täcker allt från vardagscruisers till historisk bana och enklare dragrace, och passar byggare som prioriterar mätbar precision, stabil oljekontroll och pålitlig kompression över många mil.