Ramlager Kit Volvo B30 +0.75mm (0.030") Komplett

Ramlager kit Volvo B30 0,75 mm (0.030") – komplett 7 par

Komplett sats ramlager för Volvo B30 med 0,75 mm underdimension (0.030") för slipad vevaxel. Avsedd för renovering och prestandabyggen där korrekt lagerspel och driftsäker oljefilm är avgörande.

Volvos B30 är en sexcylindrig klassiker med sju ramlagerlägen som ofta renoveras för historisk racing, rally, banåkning eller robust vardagsbruk. När vevaxeln slipas för att återställa ytorna krävs underdimensionslager för att uppnå rätt spel. Denna sats ger en samlad, konsekvent lösning för alla sju ramlagerlägen – en standardmetod vid seriösa motorbyggen, oavsett om motorn sitter i en 164, ett terrängchassi eller i ett konverterat bygge.

• Underdimension 0,75 mm (0.030") för vevaxel som slipats 0,75 mm
• Komplett sats med sju par ramlager för B30-motorns sju lagerlägen
• Avsedd för klassiska renoveringar, historisk racing, rally och banbruk
• Ger förutsättningar för stabil oljefilm och kontrollerat lagerspel
• Etablerad lösning i skandinaviska B30-byggen där vevar slipas återkommande
• Passar B30-plattformen oavsett chassi – relevant i såväl original som modifierade installationer
• Kombineras med korrekt mätning (mikrometer/Plastigauge) för säker verifiering av spel

Tekniska specifikationer

• Motorfamilj: Volvo B30 (rak sexa)
• Dimension: 0,75 mm (0.030") underdimension för slipad vevaxel
• Innehåll: 7 par ramlager (övre och undre halvor för samtliga lagerlägen)

Monteringsguide och tips

• Inspektera och mät: Bekräfta vevaxelns slipmått och journalernas rundhet/ytfinish. Kontrollera blockets lagerlägen för linjeborrning och ovalitet.
• Rengör noggrant: Spår och säten ska vara helt rena och torra. Montera lagerhalvorna torra i block/överfall för att säkerställa korrekt “crush”.
• Orientering: Monteringsflikar/tappar ska ligga mot respektive spår. Kontrollera att oljekanaler och smörjhål ligger i linje.
• Mät lagerspel: Torrmontera vevaxeln och verifiera med mikrometer och/eller Plastigauge. Justera vid behov innan slutlig smörjd montering.
• Monteringssmörjning: Använd kvalitativ assembly lube på lagerytorna. Oljekanaler i veven ska vara spolade och rena.
• Momentdra i steg: Dra ramöverfallen i kors och i flera steg enligt verkstadshandbok. Rotera veven efter varje steg för att känna efter frilöp och eventuella kärvningar.
• Axialspel: B30 använder axialanläggning i mittenlagret; många motorer har separata axialbrickor. Kontrollera utformningen på din motor och mät axialspel – beställ axialbrickor separat vid behov.
• Slutkontroll: Efter åtdragning ska vevaxeln rotera jämnt utan variation i motstånd. Notera och spara alla uppmätta spel för framtida referens.
• Inkörare: Vid första start – bygg oljetryck, kontrollera läckage och följ inbörningsrutiner som passar din applikation.

För byggare som vill ge en slipad B30-vev rätt förutsättningar är en komplett ramlager­sats i 0,75 mm underdimension en självklar del i receptet. Det här är en praktisk och beprövad lösning för allt från noggranna originalrenoveringar till historisk racing och entusiastbyggen, när fokus ligger på hållbarhet, korrekt lagerspel och förutsägbar funktion.