Vevlager Kit Volvo B30 -73 Standard Komplett

Vevlager Volvo B30 1968–73, standard, komplett sats

Komplett sats vevlager i standarddimension för Volvo B30 med 6‑bultad vevaxel (årsmodeller cirka 1968–73). Avsedd för renovering och uppbyggnad av hållbara B30-motorer för gata, bana och historiskt bruk.

Vevlager är en förbrukningsdetalj i en högvarvig radsexa som B30, och korrekt lagerpassning är avgörande för oljefilm, bärighet och stabil drift under belastning. Den här satsen används när vevaxelns vevtappar håller standardmått, och är ett naturligt val vid seriösa renoveringar – från originaltrogen 164 till historisk racing, rally och långloppsbyggen i Skandinavien där B30 fortfarande är ett välkänt paket.

• Standarddimension (STD) för vevtappar på B30 med 6‑bultad vevaxel.
• Komplett sats till sex vevstakar (övre och undre lagerhalvor ingår för samtliga cylindrar).
• Rimlig lösning vid renovering när vevaxeln inte behöver slipas undersize.
• Utformad för jämn oljefördelning och stabil oljefilm under kontinuerlig belastning.
• Relevant i historiska reglementen där originalkomponenternas geometri ska bibehållas, men fungerar lika väl i friare ban- och gatbyggen.
• Vanligt förekommande i Volvo 164-projekt samt B30-baserade motorbyggen och konverteringar.
• Passar inte sen B30 med 8‑bultad vevaxel – identifiera vevflänsen innan beställning.
• Praktiskt val för skandinaviska projekt där delar till klassiska Volvo-plattformar ska vara lättservade och driftsäkra.

Tekniska specifikationer

• Motor: Volvo B30 (radsexa)
• Konfiguration: 6‑bultad vevaxel
• Årsintervall: cirka 1968–1973
• Dimension: Standard (STD)
• Innehåll: Komplett sats för 6 vevstakar (12 lagerhalvor)

Monteringsguide och tips

• Identifiera vevaxeln: Räkna bultarna i svänghjulsflänsen. Denna sats avser 6‑bultad vev.
• Verifiera dimension: Mät vevtapparnas diameter och ovalitet. Använd standardlager endast om måtten är inom tolerans. Vid slipning krävs matchande undersize-lager.
• Provmontera och kontrollera lagerspel: Plastigage eller mikrometer/metod efter egen praxis. Dokumentera per cylinder.
• Rengöring är kritiskt: Håll vevstakar, lagerlägen och oljekanaler absolut rena. Blås igenom kanaler och använd ren monteringsolja.
• Montera rätt väg: Kontrollera styrtungor och eventuella smörjhål/utskärningar. Lagerhalvor ska ha korrekt crush i stakänden.
• Dra enligt specifikation: Följ moment och åtdragningsmetod för vevstaksskruvar/bultar. Sträckbultar ska bytas vid behov.
• Kontrollera sidospel i vevstakarna efter åtdragning och att veven roterar fritt utan kärvning.
• Försmörj vid slutmontering: Använd montageolja på lager/axel och motorolja på gängor där det är föreskrivet.
• Första start: Primea smörjsystemet och övervaka oljetryck. Kör in försiktigt, särskilt i historiska motorer med täta toleranser.

För dig som bygger eller renoverar en B30 där vevaxeln fortfarande ligger på standardmått ger denna kompletta vevlagersats en robust och enkel grund för rätt lagerspel och driftsäkerhet. Den passar entusiaster som vill kombinera klassisk Volvo-karaktär med modern verkstadspraxis – oavsett om målet är en välbalanserad gatmotor, ett historiskt reglementesbygge eller en pålitlig banmaskin för skandinaviska event.