Ramlager Kit ACL Volvo B230 85-88 55mm Race Standard Komplett

Ramlager ACL Race Volvo B200/B230 1985–88, 55 mm, STD

Komplett ramlager­sats i standardstorlek för Volvos tidiga B200/B230 med 55 mm ramlagerdiameter. Utvecklad för hård körning där stabil oljefilm och hög lasttålighet är avgörande.

Det här är ramlager av racetyp för den som bygger en hållbar botten på Volvos rödmotor. Byggare väljer den här typen av lager när vevpartiet ska hantera högre cylindertryck, varv och oljetemperaturer än original – typiskt i turbobyggen, bankörning och rally där jämn lagerbild och säker smörjning är nyckeln till livslängd.

• Anpassade för Volvo B200/B230 årsmodell 1985–1988 med 55 mm ramlagerdiameter (ej för senare 63 mm).
• ACL Race-serie: raceanpassad lagerkemi och geometri för högre utmattningshållfasthet och stabil oljefilm under belastning.
• Standardstorlek (STD) för vevaxlar i originalmått – perfekt när veven inte är slipad undersize.
• Komplett sats med fem par ramlager för hela vevaxeln.
• Passar typiska Volvo-byggen i 240/740 och liknande chassin med tidig B230/B200.
• Etablerad lösning i Skandinavien för turbobyggen, banåkning, rally, time attack och drifting.
• Utformning som främjar korrekt oljeflöde och bärighet vid höga varvtal.
• Axiallager (thrust) ingår inte – väljs separat efter behov.

Tekniska specifikationer

• Tillverkare: ACL (Race-serien)
• Motorplattform: Volvo B200/B230
• Årsmodeller: 1985–1988 (55 mm ramlager)
• Storlek: Standard (STD)
• Innehåll: 5 par ramlager
• Axiallager: ingår ej
• Referens: 5M2729-STD

Guide – val och montering

• Identifiera motor: Tidiga B200/B230 (1985–88) har 55 mm ramlager. Senare motorer använder annan dimension – kontrollmät innan beställning.
• Storleksval: STD används när vevaxelns ramlager­journaler är inom originalmått. Om veven är slipad undersize krävs motsvarande undersizemått.
• Mät spel: Bekräfta oljespel med micrometer och/eller Plastigauge. Dokumentera varje lagerposition – blanda inte skalhalvor mellan lägen.
• Rengöring: Avfetta block, vev och lagerlägen noggrant. Minsta partiklar kan störa bärigheten och orsaka hotspots.
• Montering: Kontrollera att styrtungor hamnar korrekt och att oljekanaler/oljehål linjerar. Smörj lager och journaler med montagefett/assembly lube, inte torr olja.
• Moment och ordning: Följ korrekt åtdragningsordning från mitten och ut, i steg, med kalibrerad momentnyckel. Kontrollera vevens frilöp och axialspel (med separata axiallager).
• Kontroll efter åtdragning: Roterbarheten ska vara jämn utan trögpunkter. Vid avvikelse – demontera, inspektera lagerbild och upprepa mätning.
• Smörjsystem: En frisk oljepump och ren oljekylning ökar lagerlivslängden, särskilt vid bankörning och långvarig belastning.

För dig som bygger en pålitlig rödblock-botten för hård användning ger dessa ACL Race-ramlager den robusthet och förutsägbara lagerbild som erfarna byggare söker. Satsen passar de tidiga 55 mm-motorerna och är ett välbeprövat val i skandinaviska turbobyggen, från vältrimmade gatbilar till rally och bana, när fokus ligger på mätbar hållbarhet och stabilitet under belastning.