Vevlager Kit ACL Volvo B18 B20 -73 Duraglide 780 +0.25mm (0.010") Komplett

Vevlagerkit ACL Duraglide 780 Volvo B18/B20 62–73, +0,25 mm (0.010")

Komplett vevlagerkit i +0,25 mm för Volvo B18/B20 med sexbultad vevaxel (1962–1973), byggt med ACL:s Duraglide 780 för trimmade motorer som körs hårt.

Det här är lager för dig som slipat vevaxeln 0,25 mm undersize och vill återställa korrekt lagerpassning med en beprövad prestandalösning. ACL:s Duraglide 780-utförande är utvecklat för hög belastning och uthållighet, vilket gör det väl lämpat när motorn ska tåla varvtal, temperatur och kontinuerlig last i bankörning, rally och snabb gatkörning.

B18/B20-plattformen är en klassiker i skandinaviska byggen – från Amazon, P1800 och PV till tidiga 140 – och används i allt från historisk racing och rally till kraftfulla gatmotorer. I dessa sammanhang väljs kvalitetslager för att säkra oljefilm och stabilitet vid höga medellaster, tunga kolv-/stakpaket och skarpa kamprofiler.

• +0,25 mm (0.010") för slipad vevaxel – återställer korrekt lagerspel på undersizemått.
• ACL Duraglide 780 flerskiktslager med hög bärförmåga och god slitstyrka.
• Stabil oljefilm vid höga varv och temperaturer – byggt för hård användning.
• Passar Volvo B18/B20 med sexbultad vevaxel, cirka årsmodell 1962–1973.
• Komplett sats till fyra vevstakar för en 4-cylindrig motor.
• Etablerat val i skandinaviska B18/B20-byggen för rally, bana och snabb gata.
• God inbäddningsförmåga och måttstabilitet för tillförlitlig drift över tid.
• Lämpligt vid uppgraderade stakar, högre fjädertryck och mer aggressiva kamtider.

Tekniska specifikationer

• Motor: Volvo B18 och B20 (sexbultad vevaxel)
• År: ca 1962–1973
• Dimension: +0,25 mm (0.010") för slipad vevaxel
• Utförande: ACL Duraglide 780, vevstakslager
• Sats: komplett för fyra vevstakar
• Användning: trimmade motorer, bana/racing/rally samt gatbruk

Montering och mätning – tips

• Verifiera vevaxelns journaler: mät diameter, ovalitet/konicitet och ytkvalitet efter slipning. Kontrollera även att vevstakarna är runda efter momentdragning.
• Sätt lagerspelet med mätklocka/mikrometer och/eller Plastigage. Välj spel enligt motorens användning och oljens viskositet.
• Montera lagren i rena, gradfria stakar. Lagerbaksidan ska vara torr och ren; använd montering/försmörjning på glidytan mot journalen.
• Kontrollera att lagrens spår och eventuella oljehål ligger rätt mot stakens kanaler. Orientera låsöron (tangs) korrekt.
• Säkerställ frigång mot vevfilé: lagrets fas måste klara journalens filétradie. Åtgärda om det finns risk för kantbärighet.
• Använd kontrollerade eller nya vevstaksbultar och dra enligt korrekt metod. Mät sidospel och stakars rakhet vid slutmontage.
• Primera smörjsystemet inför första start och använd en inkörningsrutin som matchar motorens specifikation och användning.

För dig som bygger en hållbar B18/B20 för rally, historisk racing, bana eller snabb vägkörning ger detta ACL-kit i +0,25 mm pålitlig lagerstöd med välkänd materialkvalitet. Rätt mätt, rätt monterat och med ren olja ger det den stabila oljefilm och bärighet som erfarna byggare efterfrågar i krävande drift.