Kolvringar Kit Volvo B20 B30 89.67mm +0.030" Överdimension Komplett 2mm 2mm 4.76mm

Kolvringssats Volvo B20/B30 89,67 mm (+0.030) 2-2-4,76 mm – komplett för 4 kolvar

Komplett överdimensionssats för Volvo B20/B30 när blocket borras/honas till 89,67 mm (+0.030). Återställer tätning och oljekontroll i renoverade eller uppgraderade motorer för gata, bana och historisk tävling.

Den här kolvringssatsen används när B20/B30-blocket gått till andra överdimensionen och behöver fräscha ringar som matchar kolvar med 2/2/4,76 mm ringland. Det är en vanlig lösning i skandinaviska renoveringar och prestandabyggen där man vill kombinera klassisk Volvo-hållbarhet med pålitlig tätning vid högre belastning. I historisk racing, rally och klubbdagar är korrekt ringpackning en av de mest avgörande faktorerna för jämn kompression, låg blow-by och kontrollerad oljeförbrukning.

På B20 (fyrcylindrig) och B30 (rak sexa) är detta format etablerat och lätt att få tag på, vilket gör det enkelt att planera maskinbearbetning, kolvval och ringjobb. Satsen levereras för fyra kolvar – säkra att du har ringar till samtliga cylindrar i din motor vid beställning.

• Överdimension +0.030” (89,67 mm) för B20/B30-block som borrats/honats till andra överdimensionen.
• Ringstack 2 mm (topp), 2 mm (andra), 4,76 mm (oljeringspaket, 3/16”) – matchar vanliga B20/B30-kolvar med motsvarande ringland.
• Komplett till fyra kolvar; praktiskt vid B20-renoveringar och stegvisa byggen.
• Avsedd för renovering, track day/banåkning, rally och hållbar gatkörning.
• Ger stabil tätning och oljekontroll när cylindrarna har korrekt yta och ringgap.
• Passar motorplattformar som traditionellt sitter i Volvo Amazon, 140/160 och vissa 240 med B20 (kontrollera alltid ringland mot kolv).
• Fungerar med både gjutna och smidda kolvar som har 2/2/4,76 mm ringland.
• Etablerat format i Skandinavien – lätt att serva och hitta ersättningsdelar till över tid.

Tekniska specifikationer

• Cylinderdiameter: 89,67 mm (+0.030”)
• Överdimension: Andra överdimension (+0.030”)
• Ringtjocklekar: 2 mm / 2 mm / 4,76 mm (3/16” oljering)
• Motortyper: Volvo B20, B30
• Omfattning: Komplett sats för 4 kolvar
• Vanliga OE-referenser (jämförelse): 42558030, 42558-030, 1334-030, P1334.030

Guide – mätning, montering och inkörning

Planera arbetet i rätt ordning: maskinbearbeta blocket först, därefter provmät ringland i kolvarna och slutligen justera ringgapet mot den färdighonade cylindern. Så här gör många erfarna byggare:

• Ringland och sidospel: Mät spårhöjd och sidospel i kolven och säkerställ att ringarna löper fritt utan överdrivet spel. Ringarna ska passa 2/2/4,76 mm land – blanda inte ringstackar.
• Ringgap: Kvadrera ringen i cylindern med en plan kolv, mät ringgap med bladmått och fila försiktigt vid behov. Avgrada filade kanter för att undvika ritsar i loppet.
• Cylinderyta: En korrekt honad yta med tydlig korsräffla och ren, avgradad topp/bottom på loppet hjälper ringarna att täta och sänga in kontrollerat.
• Monteringsriktning: Många ringar har märkning (“TOP”). Följ markeringen och placera gapskarvarna offset från varandra enligt vedertagen praxis.
• Verktyg: Använd ringstång för att montera ringarna och en ringfil för justering – det minskar risken för brott och skevning.
• Smörjning och inkörning: Oljefilmen i loppet ska vara tunn vid montering. Många väljer konventionell mineralolja vid de första milen och varierad last för att påskynda kontrollerad inslipning innan byte till tänkt driftolja.
• B30-byggen: Satsen räcker till fyra kolvar – säkerställ antal satser så att du har ringar till samtliga cylindrar.

Den här 89,67 mm-satsen med 2/2/4,76 mm ringar är ett tryggt val när ditt B20- eller B30-bygge kräver andra överdimensionen och du vill ha stabil tätning i allt från hållbar gatmotor till hårt körda historiska racer. För dig som vill göra jobbet en gång och rätt, och som värderar förutsägbar montering, bra servicebarhet och komponenter i ett etablerat Volvo-format.