Kolvar Kit Wössner Race Smidd Volvo B20 B30 24mm 90.50mm +0.060" Överdimension Komplett

Smidda kolvar Wössner Volvo B20/B30 24 mm, 90.50 mm (+0.060”), komplett kit

Komplett sats smidda kolvar för Volvo B20/B30 (74–) med 24 mm kolvbult och +0.060” överdimension, avsedd för prestandabyggen där hållfasthet, ringstabilitet och repeterbar geometri är avgörande.

Det här är kolvar för dig som bygger en B20 för historisk racing, rally, banåka eller en hårt belastad gatmotor – och som vill ha ett etablerat smidesalternativ med korrekt ringpack och dokumenterad hållbarhet. B20/B30-plattformen är sedan länge en favorit i Skandinavien, både i klassisk racing och rally, och smidda kolvar är standardvalet när effekttäthet, varv och temperatur går upp. Satsen levereras komplett med ringar, kolvbultar och lås, och passar motorer från årsmodell 74– som använder 24 mm kolvbult. Notera att B30 (sexcyl) kräver sex kolvar; denna sats innehåller fyra.

• Smidda kolvar för hög termisk och mekanisk belastning i sug- och överladdade applikationer.
• Överdimension +0.060” (90,50 mm) – för borrning/honning av cylinderlopp till rätt slutmått.
• 24 mm kolvbult, vanligt på B20/B30 74– och många eftermarknadsstakar – säkerställ kompatibel småända.
• Komplett med kolvringar, kolvbultar och kolvbultslås för smidig montering.
• Ringpack 1,00 / 1,20 / 2,50 mm ger stabil tätning och tål kontinuerlig bankörning.
• Markering på kolvtoppen (X) ska monteras mot grenröret för korrekt offset/orientering.
• Låg vikt i förhållande till styrka (kolv ca 410 g, bult ca 122 g) minskar reciprok massa och avlastar vevpartiet.
• Utvecklat för tävlingsbruk men lika relevant i gatreggade prestandabyggen där driftsäkerhet prioriteras.

Tekniska specifikationer

• Borrmått: 90,50 mm
• Överdimension: +0.060”
• Motorplattform: Volvo B20/B30 (74–)
• Kolvbult: 24 mm
• Kolvringar: 1,00 / 1,20 / 2,50 mm
• Vikt kolv: ca 410 g
• Vikt kolvbult: ca 122 g
• Orientering: X på kolvtoppen ska vara mot grenröret
• Innehåll: 4 kolvar, ringar, kolvbultar och lås
• Tillverkare: Wössner

Monterings- och byggtips

• Borrning/honning: Låt motorverkstad mäta blocket och hona till rätt slutspel enligt Wössners rekommendationer. Använd modern plateau-honning för snabbare ringinbrytning.
• Ringgap: Anpassa ringgap efter användning (gata/bana/överladdning). Följ ringtillverkarens riktlinjer och kontrollmät i cylindern som ringen ska gå i.
• Stakar/kolvbult: Säkerställ att stakens småända är för 24 mm bult. Vid byte från äldre B20-stakar kan bussning/nya stakar krävas.
• Viktmatchning: Väg och matcha kolvar/kolvbultar och balansera roterande massa för att minska vibrationer vid höga varvtal.
• Deckhöjd och kompression: Mät kolvens läge i blocket med aktuell topp och packning. Verifiera kompressionsförhållande mot klassregler och bränslekvalitet.
• Orientering: Följ markeringen – X på kolvtoppen ska mot grenröret. Fel orientering kan ge ökat slitage och ljud.
• Inbrott/varmkörning: Smidda kolvar kräver korrekt värmning under inbrott; undvik hård belastning och låg varvtalshuggning tills motorn är fullt tempererad.
• Tändning/bränsle: Smidda kolvar tål hård körning men ersätter inte korrekt tänd- och bränslemap. Sikta på stabil förbränning utan spikningar.

För byggare som vill ta en Volvo B20/B30 till nästa nivå – oavsett om det gäller historisk rally, track day eller en vältrimmad gatbil – erbjuder denna Wössner-sats den robusthet och precision som erfarna motorbyggare efterfrågar. Rätt maskinering, noggrann montering och genomtänkt helhetspaket gör att kolvarna levererar pålitlig prestanda varv efter varv.