Kolvringar Kit Wössner Race Smidd Volvo B20 B30 89.75mm +0.030" Överdimension 1mm 1.2mm 2.5mm

Kolvringskit Wössner Race Volvo B20/B30 89,75 mm (+0.030) 1.0/1.2/2.5 mm

Komplett kolvringskit för Wössner-smidda B20/B30-kolvar i +0.030" överdimension (89,75 mm). För dig som bygger tävlings- eller gatmotor och vill säkra tätning, oljekontroll och hållbarhet under hård körning.

Det här ringpaketet är framtaget för renoverade och uppgraderade Volvo B20/B30 där blocket borrats till +0.030". Byggare väljer den här typen av ringar för att få en konsekvent tätning, stabil oljekontroll och ett ringpaket som fungerar i både varvvilliga sugmotorer och överladdade applikationer. I Skandinavien används det ofta i historisk racing, rally och bankörning där B20/B30 fortfarande är en stark plattform i exempelvis Amazon, 140-serien och P1800, men ringarna passar lika bra i gatregistrerade entusiastbyggen.

• Överdimension +0.030" för borr 89,75 mm – anpassat till renoverade B20/B30-block.
• Ringhöjder 1.0/1.2/2.5 mm – modernt, lätt ringpaket för god tätning och snabb ring­sättning.
• Avsett för Wössner smidda kolvar till Volvo B20 och B30.
• Fungerar i både sug- och överladdade motorer; ringgap sätts efter applikation och bränsle.
• Stabil oljekontroll vid långvarig bankörning och hög oljetemperatur.
• Vanligt val i skandinaviska tävlings- och track day-byggen med fokus på driftsäkerhet.
• Levereras som sats per kolv för enkel service och komplettering.
• Förutsätter korrekt honing (plateau) och noggrann ringgap-kontroll vid montering.

Tekniska specifikationer

• Borr/diameter: 89,75 mm (+0.030").
• Ringhöjder: 1.0 mm / 1.2 mm / 2.5 mm.
• Motorplattform: Volvo B20 / B30.
• Kompatibilitet: Wössner smidda kolvar för ovan motorplattform.
• Leveransomfattning: ringpaket för en kolv.

Monteringsguide och tips

• Honing och geometri: Säkerställ korrekt cylinderrundhet, rakhet och en modern plateauhoning. Rengör blocket extremt noga efter honing; allt slipdamm måste bort.
• Ringgap: Mät varje ring i den cylinder där den ska gå. Justera försiktigt med fil tills önskat gap uppnås för din applikation. Avgrada skarvar lätt.
• Orientering: Följ märkning ”TOP”/markering uppåt. Staggera ringändar enligt etablerad praxis för att minimera blow-by.
• Sidspel: Kontrollera ringens sidspel i kolvens ringland. Allt ska löpa lätt utan kärvning, utan överdrivet spel.
• Montering: Använd kvalitativ ringkompressor och rikligt men kontrollerat med smörjmedel på ringar och kolvkjol. Var noggrann med renlighet.
• Inköra: Vid första uppstart – undvik lång tomgång, variera belastning och varvtal så att ringarna får arbeta mot cylinderväggen. Följ din motorbyggares rekommendationer.

För dig som bygger en seriös B20/B30 – oavsett om målet är rally, bana eller en stark gatmotor – ger detta Wössner-ringpaket rätt förutsättningar för tätning och hållbarhet. Det är en beprövad lösning på en klassisk motorplattform, med specifikationer som matchar kraven hos dagens bränslen, varvtal och körmönster.