Kolv Mahle Volvo Original B20 B30 89.29mm +0.015" Överdimension Komplett

Kolv Mahle Volvo original B20/B30 89,29 mm (+0,015'') – plan kolvtopp, komplett

OEM-kolv i överdimension för tidiga Volvo B20/B30 (t.o.m. -73). Används vid borrning och renovering för att återställa cylinderlopp, tätning och hållbarhet.

Det här är en klassisk Mahle/Volvo originalkolv i +0,015'' som används när ett B20- eller B30-block borras upp för att återfå korrekta toleranser. Den plana kolvtoppen ger en originalnära förbränningsgeometri i motorer som är byggda för plan kolv, och lösningen uppskattas av både renoverare och förare som vill behålla OEM-karaktär och beprövad driftsäkerhet. Typiskt ser man denna typ av kolv i skandinaviska gat- och banbyggen, rally/historiskt rally samt i klassracing där originaltyp krävs enligt reglemente – men den fungerar lika bra utanför reglementet i en robust och varvvillig bruksmotor.

• Överdimension +0,015'' (89,29 mm) för maskinborrade/honade lopp vid renovering.
• Plan kolvtopp för originaltypisk kompressionskaraktär där plan kolv används.
• Kolvbult 22 mm (standarddimension för tidiga B20/B30).
• Komplett per kolv: inkluderar kolvringar och kolvbult.
• Mahle/Volvo original – korrekt passform, beprövade material och tillverkningsprocesser.
• Lämplig för B20 (fyrcylindrig) och B30 (sexcylindrig) motorplattform.
• Vanlig i renoveringar, historiskt rally/racing och måttligt trimmade gatmotorer.
• Kompatibel med originalstakar för 22 mm bult; kontrollera bussning och spel.

Tekniska specifikationer

• Diameter: 89,29 mm (+0,015'').
• Kolvtoppsutförande: plan.
• Kolvbultdiameter: 22 mm.
• Motorplattform: Volvo B20/B30 t.o.m. -73.
• Innehåll: 1 st kolv inkl. kolvringar och kolvbult.
• Märke: Mahle, Volvo original.
• OE-referenser: 3731-015, 3731.015, 03731015, 0373104, 272012.

Praktiska tips vid val och montering

• Mät alltid cylinderloppen innan beställning. Välj överdimension utifrån skick, och låt motorverkstaden borra/hona till korrekt spel för just denna kolvtyp.
• Provmonta kolv och stakar torrt. Kontrollera frigång mot topplock, squish och eventuella brytpunkter i blocket.
• Justera ringgap efter användningsområde. Följ ringtillverkarens riktlinjer och kontrollera riktning/markering på ringarna vid montering.
• Kontrollera att stakens litenända (22 mm) är rund och i skick; byt eller honsla bussning vid behov.
• Se över deckhöjd/planing av block och topplock så att kompressionsförhållandet blir som avsett för ditt bygge/reglemente.
• Väg in kolvar och stakar om du bygger en motor med höga varvtal eller tävlingsbruk för att minimera obalans.
• Använd korrekt montageolja vid kolvbult/kolvmontering och smörj ringar/lopp enligt god verkstadspraxis.
• Vid B30 krävs sex kolvar; vid B20 fyra. Blanda inte olika kolvtyper eller överdimensioner inom samma motor.

För dig som renoverar en tidig B20/B30 och vill ha originalgeometri, pålitlig tätning och smidigt montage är denna Mahle/Volvo originalkolv i +0,015'' en väl beprövad lösning. Den passar allt från noggranna originalrenoveringar till historiskt rally och seriösa gatmotorer där man värderar driftsäkerhet och rätt känsla i varvet – med komponenter som proffs och entusiaster litar på.