Kolvar Kit Wössner Race Smidd Volvo B20 B30 24mm 89.75mm +0.030" Överdimension Komplett
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Wössner smidda racekolvar Volvo B20/B30, 24 mm kolvbult, 89,75 mm (+0.030") – komplett sats
Smidda kolvar för Volvo B20/B30 (74-) med 24 mm kolvbult och +0.030" överdimension. Komplett 4-pack med kolvringar, kolvbultar och lås för seriösa motorbyggen.
Det här är en robust, lätt och beprövad kolvtyp för dig som bygger B20/B30 för varv, värme och lång livslängd. Överdimensionen 89,75 mm används när blocket ska borras/honas upp från slitage eller för att få korrekt spel och yta inför hård körning. I Skandinavien är Wössner ett vanligt val i historisk rally, rallycross och banracing – inte minst i Volvo Amazon, 140/240 och P1800, samt B30-byggen i 164 – men kolvarna fungerar lika väl i gat-/banmotorer där hållbarhet och stabil ringtätning prioriteras.
- Smidda aluminiumkolvar dimensionerade för hög termisk och mekanisk belastning.
- Överdimension +0.030" (borrmått 89,75 mm) för renovering och uppgraderingar.
- 24 mm kolvbult – för sena B20/B30 (74-) och eftermarknadsstakar med 24 mm småände.
- Ringpaket med moderna, smala ringar 1,00/1,20/2,50 mm för låg friktion och stabil tätning.
- Vikt kolv 410 g, kolvbult 122 g – bidrar till respons och reducerad belastning på vevpartiet.
- Komplett sats om 4 kolvar med ringar, bultar och lås – redo för maskinbearbetning och montering.
- X-markering på kolvtoppen ska riktas mot grenröret för korrekt offset/orientering.
- Vanligt i historisk rally, banracing och rallycross i Norden; lika användbar i gat-/banbyggen.
- Kräver borrning/honing till rätt spel och yta enligt tillverkarens rekommendationer.
Tekniska specifikationer
- Borrmått: 89,75 mm (+0.030").
- Motorplattform: Volvo B20/B30 (74-).
- Kolvbult: 24 mm.
- Kolvringar: 1,00 / 1,20 / 2,50 mm.
- Vikt kolv: 410 g.
- Vikt kolvbult: 122 g.
- Innehåll: 4 kolvar, kolvringar, kolvbultar och kolvbultslås.
- Tillverkare: Wössner.
Monteringsguide och praktiska tips
- Maskinbearbetning: Mät kolven på avsedd mätpunkt och låt borr/honingsspel följa Wössners specifikationer. Använd plateau-honad yta och rengör cylindrar noggrant efter honing.
- Ringgap: Kontrollera och anpassa ringgap före montering. Ringgap anpassas efter användning (gata/bana/överladdning). Montera med ringstötar förskjutna runt om.
- Stakar/kolvbult: Bekräfta 24 mm småände i dina vevstakar. Tidiga motorer kan ha annan dimension – verifiera innan beställning eller byt/om busha stakar.
- Orientering: Följ markeringen – X på kolvtoppen ska vara mot grenröret. Detta säkrar korrekt offset och minskar mekaniskt oljud vid kallstart.
- Kontroller: Säkerställ ventilsäkerhet, squish och deckhöjd för din topp/packning. Provmontera gärna med lera för att verifiera frigång.
- Balansering: Väg kolvar och stakar och balansera vevpartiet för att minimera vibrationer och förbättra hållbarhet vid varv.
- Smörjning/inkörning: Använd korrekt monteringolja, rätt kolv-/ringolja och följ en kontrollerad inkörning med varierad last. Säkerställ bränsle/antändning för att undvika spikningar.
- Notering B30: En B30-motor kräver sex kolvar; planera inköp och specifikationer därefter och kontrollera alltid kompressionsförhållande mot din topp.
För Volvo-byggare som prioriterar hållbar ringtätning, låg massa och smidd robusthet ger dessa Wössner-kolvar en trygg grund i allt från historisk rally till seriösa gat-/banmotorer. Överdimensionen 89,75 mm passar när blocket ska fräschas upp och ger utrymme att ställa rätt spel och yta – ett genomtänkt val för den som vill att motorn ska hålla för både varv och körning säsong efter säsong.








