Kolvar Kit Wössner Race Smidd Volvo B20 B30 24mm 92.00mm 2.1L Överdimension Komplett

Wössner smidda kolvar 92.00 mm, 24 mm kolvbult – Volvo B20/B30 (74-) och B21, sats om 4

Smitt kolvkit i 92.00 mm för Volvo B20/B30 (senare varianter) och B21 med 24 mm kolvbult. Komplett sats för 2.1 L B20-byggen och hård körning på bana, rally och gata.

Det här är en robust, lätt och värmetålig smidd kolv för dig som vill bygga en hållbar B20/B21 eller uppdatera en B30 med modern ringteknik. 92.00 mm-dimensionen ger cirka 2.1 liter i B20-block (samma borr som B21) och öppnar för beprövade lösningar kring topplock, packning och flöde. Smidda kolvar väljs av kunniga byggare för att klara spikningar, högt cylindertryck och många drifttimmar utan att tappa form eller ringtätning.

I Skandinavien är 92 mm B20-byggen väl etablerade i historisk racing, rally, rallycross och banräcing – både sugmotor och överladdat. Denna sats är framtagen med rätt geometri och ringpaket för att ge stabil tätning och god oljekontroll, med låg rörlig massa som hjälper motorns respons och minskar belastningen på vevpartiet.

• Smidd kolv för hög hållfasthet vid temperatur och cylindertryck som uppstår i tävlings- och trimmade motorer.
• 92.00 mm borr – vanligt i 2.1 L B20-konverteringar och samma nominella borr som B21.
• 24 mm kolvbult – matchar vanliga Volvo-vevstakar och eftermarknadsstakar (t.ex. 145 mm H-profil) med 24 mm småändar.
• Modern, tunn ringbestyckning ger bra tätning, snabb inkörning och reducerad friktion.
• Komplett kit: kolvar, ringar, kolvbultar och lås – klart för maskinbearbetad blockmontering.
• Viktdata angivna för enkel balansering av roterande delar.
• Orienteringsmärkning (X på kolvtoppen) för korrekt montering mot grenrörssidan.
• Vanlig i historisk racing, banracing, rally/rallycross och kraftfulla gatmotorer i klassiska Volvo-chassin.
• Sats om 4 kolvar – för B30-projekt krävs sex kolvar, planera antal därefter.

Tekniska specifikationer

• Borr: 92.00 mm (cirka 2.1 L i B20)
• Motorplattformar: Volvo B20, B30 (74-) och B21 med 24 mm kolvbult
• Kolvringar: 1.00 mm – 1.20 mm – 2.50 mm
• Kolvbult: 24 mm
• Vikt kolv: 412 g
• Vikt kolvbult: 102 g
• Innehåll: 4 st kolvar med ringar, kolvbultar och lås
• Monteringsmärke: X på kolvtoppen ska riktas mot grenröret
• Tillverkare: Wössner

Monteringsguide och tips

• Maskinbearbetning: Honing/borrning ska göras till rätt spel och ytfinhet för smidda kolvar. Följ Wössners rekommenderade kolvspel och plateau-hona för stabil ringtätning.
• Ringgap: Anpassa ringgapet efter användning (sugmotor/överladdat) och bränsle. Mät i cylindern efter honing och fila ringar individuellt.
• Orientering: Montera kolven med X-märkningen mot grenröret. Kontrollera även eventuella förskjutna bultar eller offset enligt praxis.
• Rod/småände: Säkerställ 24 mm småända och korrekt bussningsspel samt att stakarna är raka och viktmatchade.
• Däckhöjd och squish: Mät kolvhöjd vid TDC, justera blockdäck/toppackning för önskad squish och kompressionsförhållande. Verifiera ventil-/kolvfrigång med lera eller mätklocka.
• Balans: Väg kolvar och bultar, matcha inom snäva toleranser för att minimera vibrationer i höga varv.
• Smörjning och montering: Försmörj ringar och kolvbult lätt, använd rätt verktyg för ringkomprimering. Kontrollera låsclipsens läge två gånger.
• Gasketval: 92 mm-borr möjliggör etablerade packningslösningar; säkerställ att topp, förbränningsrum och packning passar din specifika motor.
• Intrimning: Kör in motorn metodiskt för att sättra ringarna, övervaka AFR, tändning och oljetemperatur vid de första timmarna/körpassen.

För dig som bygger en hållbar och varvvilig Volvo B20/B21 eller uppgraderar en B30 till modern standard ger denna Wössner-sats rätt bas: smidd hållfasthet, smart ringpaket och korrekt geometri för 92 mm-konfigurationer. Passar den som vill ha tekniskt genomtänkta komponenter till historisk racing, rally eller en gatmotor som tål hård körning utan kompromisser i driftsäkerhet.