Vevstake H-Profil Volvo B230 B234 154mm 23mm 52mm Bredd 29.75mm

Vevstake H-profil Volvo B230/B234 154 mm, 23/52 mm, vevaxelstyrd

Kraftig H-profilvevstake för Volvo rödblock med 154 mm centrumlängd, 23 mm kolvtapp och 52 mm vevtapp. Bred vevände för vevaxelstyrning i B230/B234-bottenändor.

Den här vevstaken är framtagen för turbobyggen och hård ban- eller rallykörning där B230/B234 används som bas. H-profilen ger hög böj- och vridstyvhet vid höga cylindertryck, och den breda vevändan är avsedd för motorer där axialstyrningen sker på vevaxeln.

I Skandinavien är Volvos rödblock en etablerad plattform i allt från gatregistrerade turbobilar till Time Attack, drifting och rally. 154 mm centrumlängd och 23 mm kolvtapp gör staken kompatibel med de vanligaste smidda kolvarna för plattformen, medan 52 mm vevtapp passar originalvev på B230/B234. Resultatet är en robust och konsekvent bottendel för repetitiv last och höga varvtal.

Egenskaper och användning

• H-profil för god styvhet och stabilitet under höga cylindertryck.
• Centrumlängd 154 mm – passar vanliga kolvhöjder i B230/B234-turbobyggen.
• Kolvände 23 mm (23,01 mm) för smidda kolvar med 23 mm kolvbult.
• Vevände 52 mm med bred vevaxelände (29,75 mm) för vevaxelstyrning.
• Kolvändans bredd 24,8 mm (±0,05) för korrekt sidospel mot kolv/pinboss.
• Avsedd för vevstaksbultar 7/16" x 1,6" – bultar ingår inte.
• Levereras styckvis; välj antal efter motorbygge (4-cylindrigt set = 4 st).
• Lämplig för banåka, track day, drifting, rally och effektstarka gatbilar.
• Vanligt val vid 8V- och 16V-konfigurationer på Volvo rödblock.

Tekniska specifikationer

• Motorplattform: Volvo B230/B234 (rödblock), vevaxelstyrd vevstake.
• Centrumlängd (CC): 154 mm.
• Vevände (borr): 52 mm.
• Kolvände (borr): 23,01 mm.
• Bredd vevaxelände: 29,75 mm.
• Bredd kolvtappsände: 24,8 mm (tolerans ±0,05 mm).
• Vevstaksbultar: 7/16" x 1,6" (köps separat).
• Rekommenderad åtdragning: 62 Nm med ARP Ultra-Torque smörjmedel.
• Verifiera med sträckmätning: bultsträck 0,15–0,16 mm.
• Utförande: H-profil, pris per styck.

Monteringsguide och tips

• Arbeta rent och mät allt. Kontrollera vevstakens rundhet och mått efter provdragning med rätt bultar och smörjmedel.
• Montera och dra åt staklocket med ett bladmått mellan vevstaken och vevaxeln för att inte nypa lagret när bultarna dras.
• Använd kalibrerad momentnyckel och sträckmätare. Följ både moment (62 Nm med ARP Ultra-Torque) och verifiera bultsträck 0,15–0,16 mm.
• Säkerställ rätt axialstyrning: denna vevstake är avsedd för vevaxelstyrd bottendel. Kontrollera att kolv/pinboss inte används som styrning.
• Kontrollera sidospel på vev och kolvbult samt lageroljespel enligt verkstadshandbok för B230/B234.
• Verifiera kolvbultsdiameter (23 mm) och typ av låsning med kolvtillverkaren innan slutmontering.
• Viktmatcha stakarna i set för jämna krafter och mindre vibrationer.

För dig som bygger en hållbar rödblocksbotten för turbo och hård körning ger denna H-profilstake rätt geometri och styrning för B230/B234. Den kombinerar måttsättning som fungerar i etablerade Volvo-byggen med montagevänliga toleranser och ett utförande som uppskattas av skandinaviska byggare och förare.